援引cnbeta消息,碳纤维车体!全自动驾驶能力!最高时速140公里!车窗可变身触摸屏……这样的硬核地铁你见过吗?不久的未来,广州的小伙伴们或将搭乘上...[查看全文]

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  • 2019-12-02 13:10 [3楼]qq_5v165537b12qLv.1

    金属和碳纤维车体当然有区别, 还编辑点评? 新材质才能达到更快更轻更坚固, 进而更省能源更便宜更环保, 编辑是不是没念书啊

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  • 2019-12-04 18:10 [129楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    公交车不

  • 2019-12-04 18:10 [128楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    不同就是

  • 2019-12-04 18:10 [127楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    深圳是尽

  • 2019-12-04 18:10 [126楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    尽可能的

  • 2019-12-04 18:10 [125楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    增加座位

  • 2019-12-04 18:10 [124楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    广州是能

  • 2019-12-04 18:10 [123楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    能少装就

  • 2019-12-04 18:10 [122楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    装就少装

  • 2019-12-04 18:10 [121楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    就少装几

  • 2019-12-04 18:10 [120楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    装几个座

  • 2019-12-04 18:09 [119楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    座位这样

  • 2019-12-04 18:09 [118楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    这样拉的

  • 2019-12-04 18:09 [117楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    的多点儿

  • 2019-12-04 18:09 [116楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    广州老人

  • 2019-12-04 18:09 [115楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    人家又多

  • 2019-12-04 18:09 [114楼]Allen囧TZLv.7
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    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    真搞不懂

  • 2019-12-04 18:09 [113楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    不懂这些公

  • 2019-12-04 18:09 [112楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    公交公司反

  • 2019-12-04 18:09 [111楼]Allen囧TZLv.7
    [ 大司azimuth ] 的原帖1

    我觉得把座位全砍掉吧,这样票价便宜些更实用。广州的公交车和深圳的公交车不同就是,深圳是尽可能的增加座位,广州是能少装就少装几个座位这样拉的多点儿,广州老人家又多,真搞不懂这些公交公司反其道而行

    其道而行

  • 2019-12-03 21:31 [102楼]沉默的螺旋Lv.5

    车窗可上网,看电视,这是个很讨厌的发明,除非只坐你一个人,如有陌生人同乘很容易发生纠纷。

  • 2019-12-03 20:59 [94楼]MR. ChocolateLv.5

    呵呵了,挖个隧道的成本就已经超乎你想象了,各市地铁本来就是便民工程,根本没打算靠你那点路费回本

  • 2019-12-03 20:26 [83楼]米其林2号Lv.1

    碳纤维材料和普通贵,你坐车以后肯定涨价,这不是研究不研究问题,什么是研究,比如说碳纤维没有研究出来想法研究出来这叫研究,碳纤维已经研究出来了干嘛用在地铁,还不是让乘客多花钱吗?也就是换着花样想法挣乘客钱,5G研究出来,北斗导航研究出来,碳纤维研究出来了,都说中国汽车不好,没有跑车,跑车材料都是碳纤维材料,可以想法创新国产汽车上面,北斗导航加碳纤维材料加5G加五人驾驶,有本事结合出世界一流跑车,这才叫让国产崛起,让有钱人爱上国产,一个地铁有什么弄头。你说说,地铁说白了就是交通工具。

  • 2019-12-03 20:16 [80楼]ShivaLv.5

    笑死个人了,车厢成本能占多少,挖地铁隧道那么高的成本让票价高到大家都坐不起了吗

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