北京是第一个拥有地铁的城市,1956年开始规划,1969年10月1日通车,当时刚好是建国20周年。据相关数据部门统计,中国国内各城市建设的地铁总里程近460...[查看全文]

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  • 2019-06-14 09:01 [4楼]smallfox2008Lv.5

    北京地铁客流量第一,上海第二,做第一真没啥好处,人多,拥挤,交通堵塞,忙忙碌碌一天就过去了,一点幸福感都没有,80年代90年代天是蓝的,水是清的,才有家的感觉

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  • 2019-06-14 23:17 [298楼]红萝卜干饭Lv.3来自 酷派cool1

    两年前我直体验过一次七点上海十一号线的地铁,能把我挤死,起始站上的,过了四站就开始使劲推的方式进来了,我那次感觉要死了要窒息,这辈子都不要坐这种地铁了!到现在也没坐过了

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  • 2019-06-14 19:38 [295楼]作者大C游世界
    [ 西风 ] 的原帖1

    成都世界旅游城市,目前成都1600多万常住人口,未来五年接近2000万了你自己去试一试。

    北京人口更多哦

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  • 2019-06-14 19:38 [294楼]作者大C游世界
    [ 武松 ] 的原帖1

    第一有啥好处,去看看上海16号线早上就知道了。晚上十点半就末班车了。提出到现在还没有改善。

    中国 [ liulangshiren1993 ] 的原帖2

    杭州地铁也是10点半末班,特殊情况会延迟

    10点半正常时间

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  • 2019-06-14 19:38 [293楼]作者大C游世界
    [ 想要在这里混 ] 的原帖1

    吓谁?一个交通不便的都市,飞机肯定是首选,你认为我没坐过,说出来吓死你。

    飞机也不见得方便

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  • 2019-06-14 19:37 [289楼]作者大C游世界
    [ sTone ] 的原帖1

    小编你把各市地铁里程排表列出不就完了,成都差太多了,没有教据怎天瞎吹,地铁是吹成的?

    有表格啊,全部33城市的,不给你看

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  • 2019-06-14 19:36 [285楼]作者大C游世界
    中国 [ fly大飞哥 ] 的原帖1

    我所在二线城市,加上周边县份合起来才有1000万常住人口。 北上广这个一天的地铁流量真可怕

    中国 [ hanks2 ] 的原帖2

    上海常住人口2400w再加上流动人口,你可以想象,地铁高峰时段每平米挤13个人不是吹的

    北京4000万哈!

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  • 2019-06-14 19:36 [284楼]作者大C游世界
    [ 大王本人 ] 的原帖1

    不在于地铁建多少多少条、公里,关键看是否盈利。否则,不盈利,建的越多越赔钱。

    盈利太难了

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  • 2019-06-14 19:35 [281楼]作者大C游世界
    [ 小黄帽子 ] 的原帖1

    本身的3000万棒棒,再加上回来过年的几百万棒棒,还有常年失去音讯的及被拐卖的棒棒,还有就是靠隆胸吸引的外地游客,好不容易把这个地铁排名冲上了前十的位置,是不是应该鼓掌?是不是应该鼓掌?[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]为了穷庆为棒棒为了罩杯[捂脸][捂脸][打脸]

    这就好厉害啊

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  • 2019-06-14 19:35 [280楼]作者大C游世界
    中国 [ fly大飞哥 ] 的原帖1

    我所在二线城市,加上周边县份合起来才有1000万常住人口。 北上广这个一天的地铁流量真可怕

    中国 [ hanks2 ] 的原帖2

    1000w人口还少,已经算是特大城市规模了

    那么4000万呢

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  • 2019-06-14 19:33 [273楼]作者大C游世界
    [ 武松 ] 的原帖1

    第一有啥好处,去看看上海16号线早上就知道了。晚上十点半就末班车了。提出到现在还没有改善。

    中国 [ weixin_sjc2a ] 的原帖2

    别的地方不知道 反正上海早晚高峰地铁的人流量真是叹为观止 能挤进去的个个都是高手

    你来北京再试试

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  • 2019-06-14 19:33 [271楼]作者大C游世界
    [ " 东斜 ] 的原帖1

    很多地方的地铁也就是形象工程,你让深圳地铁的票价在别的省市运营,地铁都没有人敢坐了,深圳地铁票价全国最贵还要涨价,真是吸血鬼

    地铁还是贵了些

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  • 2019-06-14 19:32 [266楼]作者大C游世界
    [ 尘封。再度。 ] 的原帖1

    一号线北段在试运营,今年六月全线运营的时候就好了。现在开的到机场那段本身就没什么人

    速度好快啊

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