今天上午,由中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心股份有限公司主办的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心开幕。据了解...[查看全文]
真搞不懂,高铁WIFI这么难搞吗,非要科研才能实现这个技术吗,要知道只要用一个模块就可以让周围人群可以上网,为什么有些相关部门的相关人员非要研究几年才可以用得上。
简单?你觉得运行速度350的高铁上,基站切换速度和基站覆盖分分钟解决?1分钟跑6公里,一个基站覆盖范围有多少,因为距离导致的信号衰减有多少。
专用app上网,恐怕是高铁上离线到本地的新闻,视频啥的。局域网而已。
车票加价,流量免费。
未来3 5年 靠
局域网,有什么好连的。需要铁道部门专用的APP入口,不能连外网的。
了解了。
不安全啊,列车驾驶员会玩游戏
别的不说 你弄WIFI就WIFI 为什么要下载一个你们的专用 APP
然而估计票价,要涨三倍多啊
而且动车用电的,基站也不一定要多,现在不是有电力猫吗?wifi信号用电线传输,动车车厢里配天线就好了
别想多了,用专用app才能上网,分分中只能登入国家官方网站。
300km/h的高铁上用电信4g很流畅,有流量的情况下对Wi-Fi需求不是很大。
对我来说好像是毛用啊!
坑货
哦还有,外国都出飞机上的WIFI服务了。,,。,
南航也有了,忘了是从哪里飞到悉尼的
信号源用基站高速切换难,用卫星成本高网速低,估计主要的担心还是成本吧,毕竟现在高铁不需要这个来揽客
1kb/s的速度。
这就是喷子
2010年我拿着笔记本在高铁上能看电影,
一个高铁上有多少人,你是一个人用一个卡,她要解决要几百人高速上网还要跟运营商协商资费轨道附近还要加强基站光利润扯皮扯好几年
说简单的基本没做过300以上的高铁!新开通的津保铁路高铁最高时速299信号稳定性很差,想稳定上网很难。真是站着说话不腰疼
蛮不错的哦
是提前在家里下载好的吗?
个人感觉还是收费吧 用多少算多少 不然加进车价里最后亏的还是消费者、
希望尽快带来实惠啊
就当没说
这是中国移动收购铁通之后终于有机会看到回头钱了。
我还是zaiyi火车上什么shih有
看来经费还没到位
只想说虚头!
其实只要4G信号好,完全用不着WiFi
看来你没坐过高铁,高铁上基本没有信号。据说是跑得太快了,信号追不上
是有信号的,不过就是高铁沿线的基站密度很低,导致信号不太好而已
神tm3-5年
希望如此,这样坐飞机的会改坐高铁了吧!
像一楼站着说话不腰疼,只有把这项工作交给他才会腰疼!
支持一楼本事大
我在高铁上网速还行啊,难吗
她要解决好几百人啊不能看电影又喷了不流畅能看电影流畅了有嫌弃下载速度不够了又喷了
wuzhi
据说是类似随e行那样的东西,要是局域网那早就实现了
那你可以搞一搞试试
谁告诉你一定要基于移动网络呢?通过铁轨传输网络信号不行么?
电阻太大
3到5年,移动的速度都赶上来了,还用wifi?
以后上高铁有wifi用了!不错
呵呵,免费?还不都在车票里
光纤上网都嫌慢的今天,还铁轨传信号?你想体验电话线拨号上网的速度?
还有个可行的技术方案,可以通过移动、联通、电信的基站做针对铁路沿线的专项改造,改造成每个特殊地址覆盖直径6--10公里,然后开设专用的 Interent 链路,专门连接列车内的专用接收设备,这个专用接收设备连接“车内局域网”,就可以实现高速中实时连接 Internet .,但是全国铁路沿线的专用基站都要改造(或新建),都不是简单的事。5--7年肯定要的。
喜大普奔!中国高铁Wi-Fi终于来了:免费
对于经常出差的朋友是不错的消息哦!
不过如果只是搞个车内局域网,不连通 Internet 的话,5--7年就有点低效率了。
哈哈,三到五年Wi-Fi就淘汰了
飞机上都有网,你高铁算毛,垃圾
你行你上啊。说的好像飞机你造的。靠张嘴走天下谁不会 : )
喷子无处不在,好像没发现什么不能喷的
@作者快科技: 我这次回去连火车上的WiFi,要下APP,虽然只能在站内看,但是也可以了啊,总比没得看强,觉得还可很OK的,这边说一下,我坐的不是高铁,而是特快(Z字),超赞,很解闷!
简单?你觉得运行速度350的高铁上,基站切换速度和基站覆盖分分钟解决?1分钟跑6公里,一个基站覆盖范围有多少,因为距离导致的信号衰减有多少。
专用app上网,恐怕是高铁上离线到本地的新闻,视频啥的。局域网而已。
车票加价,流量免费。
未来3 5年 靠
局域网,有什么好连的。需要铁道部门专用的APP入口,不能连外网的。
了解了。
不安全啊,列车驾驶员会玩游戏
别的不说 你弄WIFI就WIFI 为什么要下载一个你们的专用 APP
然而估计票价,要涨三倍多啊
而且动车用电的,基站也不一定要多,现在不是有电力猫吗?wifi信号用电线传输,动车车厢里配天线就好了
别想多了,用专用app才能上网,分分中只能登入国家官方网站。
300km/h的高铁上用电信4g很流畅,有流量的情况下对Wi-Fi需求不是很大。
对我来说好像是毛用啊!
坑货
南航也有了,忘了是从哪里飞到悉尼的
哦还有,外国都出飞机上的WIFI服务了。,,。,
信号源用基站高速切换难,用卫星成本高网速低,估计主要的担心还是成本吧,毕竟现在高铁不需要这个来揽客
1kb/s的速度。
这就是喷子
说简单的基本没做过300以上的高铁!新开通的津保铁路高铁最高时速299信号稳定性很差,想稳定上网很难。真是站着说话不腰疼
蛮不错的哦
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这是中国移动收购铁通之后终于有机会看到回头钱了。
我还是zaiyi火车上什么shih有
看来经费还没到位
只想说虚头!
是有信号的,不过就是高铁沿线的基站密度很低,导致信号不太好而已
神tm3-5年
希望如此,这样坐飞机的会改坐高铁了吧!
支持一楼本事大
她要解决好几百人啊不能看电影又喷了不流畅能看电影流畅了有嫌弃下载速度不够了又喷了
一个高铁上有多少人,你是一个人用一个卡,她要解决要几百人高速上网还要跟运营商协商资费轨道附近还要加强基站光利润扯皮扯好几年
wuzhi
2010年我拿着笔记本在高铁上能看电影,
据说是类似随e行那样的东西,要是局域网那早就实现了
那你可以搞一搞试试
电阻太大
3到5年,移动的速度都赶上来了,还用wifi?
我在高铁上网速还行啊,难吗
以后上高铁有wifi用了!不错
呵呵,免费?还不都在车票里
像一楼站着说话不腰疼,只有把这项工作交给他才会腰疼!
光纤上网都嫌慢的今天,还铁轨传信号?你想体验电话线拨号上网的速度?
谁告诉你一定要基于移动网络呢?通过铁轨传输网络信号不行么?
还有个可行的技术方案,可以通过移动、联通、电信的基站做针对铁路沿线的专项改造,改造成每个特殊地址覆盖直径6--10公里,然后开设专用的 Interent 链路,专门连接列车内的专用接收设备,这个专用接收设备连接“车内局域网”,就可以实现高速中实时连接 Internet .,但是全国铁路沿线的专用基站都要改造(或新建),都不是简单的事。5--7年肯定要的。
喜大普奔!中国高铁Wi-Fi终于来了:免费
对于经常出差的朋友是不错的消息哦!
不过如果只是搞个车内局域网,不连通 Internet 的话,5--7年就有点低效率了。
哈哈,三到五年Wi-Fi就淘汰了
你行你上啊。说的好像飞机你造的。靠张嘴走天下谁不会 : )
喷子无处不在,好像没发现什么不能喷的
@作者快科技: 我这次回去连火车上的WiFi,要下APP,虽然只能在站内看,但是也可以了啊,总比没得看强,觉得还可很OK的,这边说一下,我坐的不是高铁,而是特快(Z字),超赞,很解闷!