去年的12月份,一份令所有人跌破眼镜的碰撞测试结果让“中保研”和“帕萨特”成为车圈最劲爆的话题。而在随后的广汽本田皓影的碰撞测试却让风头正盛的...[查看全文]
现在都叫日保研
本田这种卡着测试标准偷工减料的车厂,是最不能买的。还在哭着喊着本田好的买家,都是在寻求一种减少存活率的方法!
你这逻辑太有问题了……难道考试成绩好的学生不如成绩差的?再说中保研的标准本身就是根据交通事故造成损失的情况定的,算是当前最可靠的标准……你可以质疑测试手法有问题、或者测试结果有问题,但是测试标准绝对是可靠的。另外,我赞同你对日吹的看法,他们愿意给日企交智商税,可是被大货车撞了时日企却不会替他们保命……
这是在侮辱全国观众的智商吗?A柱都撞成这样了,侧碰也不合格,就这样最后还能拿到一个G?
中关村你跨界了
中保研公布或者不公布成绩对他本身都没任何影响,因为他的服务对象是保险公司,与我们普通购车消费者无关!
咸吃萝卜淡操心,人家又不是撞给你看的,人家是撞给保险公司看的,保险公司知道就好了,关你屁事?你又不买。
充保研.
所以现在大量的水军都在黑中保研,黑了中保研中保研无所谓,,最后谁得利,,,背后是谁可想而知
日本车就是这个理念,吸能么。
相对增加保险费用
你在搞笑么
支持一个公平真实透明的机构做正确的事。天下苦中汽研久矣
针对规则的应试设计,本田这回确实做得牛,直接把标准打劈了。但是结果也告诉大家,还哭着喊本田好的,都是想赶紧死的,偷工减料能做到本田这个水平上,不服不行!
现在都叫日保研
你这逻辑太有问题了……难道考试成绩好的学生不如成绩差的?再说中保研的标准本身就是根据交通事故造成损失的情况定的,算是当前最可靠的标准……你可以质疑测试手法有问题、或者测试结果有问题,但是测试标准绝对是可靠的。另外,我赞同你对日吹的看法,他们愿意给日企交智商税,可是被大货车撞了时日企却不会替他们保命……
这是在侮辱全国观众的智商吗?A柱都撞成这样了,侧碰也不合格,就这样最后还能拿到一个G?
中关村你跨界了
中保研公布或者不公布成绩对他本身都没任何影响,因为他的服务对象是保险公司,与我们普通购车消费者无关!
咸吃萝卜淡操心,人家又不是撞给你看的,人家是撞给保险公司看的,保险公司知道就好了,关你屁事?你又不买。
咸吃萝卜淡操心,人家又不是撞给你看的,人家是撞给保险公司看的,保险公司知道就好了,关你屁事?你又不买。
你这逻辑太有问题了……难道考试成绩好的学生不如成绩差的?再说中保研的标准本身就是根据交通事故造成损失的情况定的,算是当前最可靠的标准……你可以质疑测试手法有问题、或者测试结果有问题,但是测试标准绝对是可靠的。另外,我赞同你对日吹的看法,他们愿意给日企交智商税,可是被大货车撞了时日企却不会替他们保命……
充保研.
所以现在大量的水军都在黑中保研,黑了中保研中保研无所谓,,最后谁得利,,,背后是谁可想而知
日本车就是这个理念,吸能么。
相对增加保险费用
这是在侮辱全国观众的智商吗?A柱都撞成这样了,侧碰也不合格,就这样最后还能拿到一个G?
现在都叫日保研
中关村你跨界了
你在搞笑么
中保研公布或者不公布成绩对他本身都没任何影响,因为他的服务对象是保险公司,与我们普通购车消费者无关!
支持一个公平真实透明的机构做正确的事。天下苦中汽研久矣
本田这种卡着测试标准偷工减料的车厂,是最不能买的。还在哭着喊着本田好的买家,都是在寻求一种减少存活率的方法!
针对规则的应试设计,本田这回确实做得牛,直接把标准打劈了。但是结果也告诉大家,还哭着喊本田好的,都是想赶紧死的,偷工减料能做到本田这个水平上,不服不行!