回顾5月的汽车市场，在经过上海车展的一波产品攻势后似乎都陷入了平静期。各家新势力品牌销量也继续分化，已经到了拼刺刀的阶段，留在消费者的主流选择...[查看全文]
无论怎么变，小康穿上马甲还是那个小康
不管你怎么酸，总有一天你会明白，这个世界不会以你的意志而改变
小康=赛力斯，赛力斯=问界????小康=问界，小康汽车遥遥领先
问界汽车的好只有用了才知道！
价格为利器要想突破必须在质量和价格上下功夫。
买车看名字？[捂脸]又不看保有量了？
它们的名字不好听。
为什么不入手特斯拉和比亚迪？[捂脸]
问界的福利优惠比其他会好很多。
新能源汽车做得好，自然有人会为之买单
低耗能，续航又长，赛力斯的核心技术还是有可取之处的
光看材料配件啥的，不难看出赛力斯围绕绿色理念，践行的其执行力有多高
“互联网+”模式，现在市场上认可度很高，关于赛力斯汽车的智能化系统还是有点看头的
以赛力斯目前的技术支撑来看，实力雄厚，以后生产的新能源汽车性能想必也将会更完善
每一项的技术成果都是AITO的良苦用心，用在产品上，体验反响应该很不错嘞
赛力斯核心技术研发，一直在有序进行中，我们等着看结果吧
虽然新能源现在市场广泛，但是AITO的表现也不差，销量还是可观的
赛力斯加油，研发出更好更节能的产品
赛力斯确实践行了国家提倡绿色出行的理念，在节能环保方面做的还是不错的
抓紧创新作品，好设计才能让人信服。
别的不说，我觉得问界的车，都非常具有辨识度
问界的品牌影响力还是有的，实力也有，未来的成就我相信会有看头的
车做的那么好，肯定支持的人多啊
我对问界的设计很满意，国货崛起！
问界品牌真的算得上是国货之光了
同事新买的车就是问界，我坐了一次，确实是舒服
问界的“战术”还是很有一套的，再等等看吧，我觉得它不会让我们失望的
如果能做到月销2万辆，就考虑入手。因为买车也要考虑车型的保有量，才能方便保养。
华为就是牛???
无论怎么变，小康穿上马甲还是那个小康
不管你怎么酸，总有一天你会明白，这个世界不会以你的意志而改变
小康=赛力斯，赛力斯=问界????小康=问界，小康汽车遥遥领先
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问界汽车的好只有用了才知道！
价格为利器要想突破必须在质量和价格上下功夫。
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它们的名字不好听。
为什么不入手特斯拉和比亚迪？[捂脸]
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新能源汽车做得好，自然有人会为之买单
低耗能，续航又长，赛力斯的核心技术还是有可取之处的
光看材料配件啥的，不难看出赛力斯围绕绿色理念，践行的其执行力有多高
“互联网+”模式，现在市场上认可度很高，关于赛力斯汽车的智能化系统还是有点看头的
以赛力斯目前的技术支撑来看，实力雄厚，以后生产的新能源汽车性能想必也将会更完善
每一项的技术成果都是AITO的良苦用心，用在产品上，体验反响应该很不错嘞
赛力斯核心技术研发，一直在有序进行中，我们等着看结果吧
虽然新能源现在市场广泛，但是AITO的表现也不差，销量还是可观的
赛力斯加油，研发出更好更节能的产品
赛力斯确实践行了国家提倡绿色出行的理念，在节能环保方面做的还是不错的
抓紧创新作品，好设计才能让人信服。
别的不说，我觉得问界的车，都非常具有辨识度
问界的品牌影响力还是有的，实力也有，未来的成就我相信会有看头的
车做的那么好，肯定支持的人多啊
我对问界的设计很满意，国货崛起！
问界品牌真的算得上是国货之光了
同事新买的车就是问界，我坐了一次，确实是舒服
问界的“战术”还是很有一套的，再等等看吧，我觉得它不会让我们失望的
如果能做到月销2万辆，就考虑入手。因为买车也要考虑车型的保有量，才能方便保养。
华为就是牛???