小米SU7 Ultra最近可是受到不少的关注，据了解，量产版配备了与原型车同源的赛道版高功率电池包，峰值电压达到897V，最大放电功率高达1330kW，最大放电...[查看全文]
牛逼哄哄，小米SU7 Ultra就是充电界的闪电侠，11分钟快充，说的就是速度与激情
额.....最大放电功率1330KW，20%电量也能有800KW的放电功率。也就是说按照800KW的放电功率来放电的话，一小时要消耗800度的电，而现在的电池密度，一般车上最多能配120度电的电池就到顶了，电池包越大就越重，小米su7ultra考虑到车重的问题，最多100度电池包。那也就是说最多只能满足1/8小时的供电也就是说7分多钟。
点赞小米[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]
真专业啊！！
哇哇哇哇哇，好专业！
牛逼哄哄，小米SU7 Ultra就是充电界的闪电侠，11分钟快充，说的就是速度与激情
额.....最大放电功率1330KW，20%电量也能有800KW的放电功率。也就是说按照800KW的放电功率来放电的话，一小时要消耗800度的电，而现在的电池密度，一般车上最多能配120度电的电池就到顶了，电池包越大就越重，小米su7ultra考虑到车重的问题，最多100度电池包。那也就是说最多只能满足1/8小时的供电也就是说7分多钟。
点赞小米[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]
真专业啊！！
哇哇哇哇哇，好专业！
额.....最大放电功率1330KW，20%电量也能有800KW的放电功率。也就是说按照800KW的放电功率来放电的话，一小时要消耗800度的电，而现在的电池密度，一般车上最多能配120度电的电池就到顶了，电池包越大就越重，小米su7ultra考虑到车重的问题，最多100度电池包。那也就是说最多只能满足1/8小时的供电也就是说7分多钟。
牛逼哄哄，小米SU7 Ultra就是充电界的闪电侠，11分钟快充，说的就是速度与激情