不知道现在特斯拉刹车失灵事件最终的结果如何，小编也没关注到双方扯皮的最新进展。不过今天特斯拉陶琳因为提议“要加强消费者教育”又被网友们一边倒...[查看全文]
那个开了20几年的不是老司机？不是照样刹不住出事了？
就问她几个问题1：你自己开的什么车，是不是特斯拉？如果是的你开特斯拉之前是不是专门去陪训过？如果你专门陪训过为什么不早提出来，让这么多车出事故在说出来呢？2：如果你不是开的特斯拉，那么你都不相信特斯拉你凭什么要其它人相信特斯拉的刹车性能。
应该是他要接受好好的教育不是车主要教育
问题在于，现在是买方市场，面对买方，卖方居高临下，趾高气昂的底气从何而来。
消费者不是你想教育就教育的，我们有自己的权利
买特斯拉的人不在乎，在乎的人不会买。各走一边，各自安好。特斯拉继续大卖，喷子继续喷。
让特斯辣开展个刹车失灵课
培训合适点，教育好像用词不当
建议国家质量部门，罚特斯拉三十亿美元！
用错一人，能毁所有！
每次刹车失灵造成的死亡，都是对广大特斯拉车主的教育。还有更好的教育方式吗？
还真以为他们没有公关啊
这电动车没开过，估计比开飞机还难。
你离题了
就算你出于善意说的事实，但试着教育一下朝鲜人告诉他们韩国现在国富民强，看他们怎么回复你思密达。
接受美国企业再教育，难道不是一种荣幸吗？毕竟白跌爹说啥都是对的，他百忙之中还要教育咱们，真是受宠若惊[滑稽]
特斯拉就是事多，又教育，又跟驾校合作，你咋不上天，啥都是你说的办，反正我是不会买这个特斯拉，
别人不管说什么碍国愤青都会喷
特斯拉应该在全球，建设自己标准驾校，考试不合格者，一律不接受特斯拉卖车许可。
教育本是中性词，因愤怒感觉成贬义了，觉得她居高临下
你以为你的产品是宇宙飞船呀？没错，杨利伟、景鹏他们都是优秀飞行员出身，还集多年天的，可是你的产品是那么复杂、环境那么未知而富有挑战吗？
事实证明特斯拉这车肯定没问题，是买特斯拉车的人才有问题…不是脑袋有包就脑袋被门夹了。
如果你要骂一个人，总能找到理由！
天王老子也要听阎王爷的[笑哭][笑哭][笑哭][赞同][赞同][赞同]
特斯拉驾驶证你值得拥有！特斯拉驾校一点通保证刹车不失灵。
不管怎么样，总之一句话，全中国人远离特斯拉，保命要紧！
别人造车是要实行客户需求，特斯拉是要客户适应它，刹不住车就用脚刹
教育好你自己吧 你还有资格教育别人？？？？？别人需要你教育？？？？？
就是把考驾照通过率和八十年代高考录取率一个水平，刹车失灵，天王老子也要听阎王爷的
攒钱买了个车祖宗就够悲苦的了，车商还打算再配个车奶奶，消费者也太悲催了吧
确实要增加教育，昨天我刚变完道没多久左边那台车直接打完灯大范围的变道过来，幸好我反应快直接提升刹车力度，但是我鸣着喇叭踏马的还继续变过来还有适量减速的情况，要是反应慢一点的肯定撞上去了，而且买完车最好自己找个地方练习下，特别刹车和油门一定要分开以及记住各自的位置，不要以为考到证自己就真的有能力上路[抠鼻]
教育这个词没多大问题，因为很多国外大公司对员工的培训就是称为教育。就是让人重新认知一个问题。
特斯拉这个说法也是对的，因为有些跑车都在车主买车后，要求车主再加钱学习驾驶。因为特斯拉的驾驶完全不同于传统燃油车，和现在的大部分电动车也不同，它的能量回收系统本事就是新技术，可能不是特斯拉发明的，但是它把这个发挥到了极致。
有视频反映刹车灯亮了，但车还在加速。这个怎么解释呢？
确实需要T1、T2等级的驾照。[抠鼻]但是前提是制动得好用啊。[抠鼻]
对对对对对对对对对对
你什么都不懂也来凑热闹，特斯拉菜单可以设置的好吗？你把这种车给大老粗开，一上车不问也不设置自已的习惯，不出事算你命大。
你敢说没事？
内行人知道怎么回事！[good]
那你卖车的店里配个驾校啊
你提议你企业在国内办些你所说相关内容的学校多好！
车做不好？教育客户？？
她以为她是谁呢？汽车公司是需要服务消费者，而不是一副高高在上的样子要教育消费者吧
不尊重消会者的企业该倒闭了
特斯拉飞机，值得拥有。[滑稽][滑稽][滑稽]
看来以后要考多一个特斯拉证书了[捂脸]
工作用车 开了 早期进口的特斯拉 85D 一年， 去年试驾 小鹏 P7 、理想one 各两次后，放弃了特斯拉。
首先你们自己要有特斯拉
开特斯拉车子的驾驶员确实应该再教育再学习
我也觉得考驾照门槛太低了。应该在增加10倍难度。听说前段时间自动挡还把半坡起步给取消了。按道理说应该是越来越难。这怎么还越来越简单了了？[捂脸][捂脸]
特斯拉需要特殊驾照！特殊驾校！它和普通车不一样。驾照也不能通用！
特斯拉专用驾驶证：T证
你不但需要看精神科大夫，你还需要追究一下你语文是什么老师教的
谁要买他家的车啊！买了要接受再教育这没毛病。。
怎么了？捅到你肺了？中国的驾照开不了那个破电车？开电车的都是高于中国的上等精英人？[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
那个开了20几年的不是老司机？不是照样刹不住出事了？
就问她几个问题1：你自己开的什么车，是不是特斯拉？如果是的你开特斯拉之前是不是专门去陪训过？如果你专门陪训过为什么不早提出来，让这么多车出事故在说出来呢？2：如果你不是开的特斯拉，那么你都不相信特斯拉你凭什么要其它人相信特斯拉的刹车性能。
应该是他要接受好好的教育不是车主要教育
问题在于，现在是买方市场，面对买方，卖方居高临下，趾高气昂的底气从何而来。
消费者不是你想教育就教育的，我们有自己的权利
买特斯拉的人不在乎，在乎的人不会买。各走一边，各自安好。特斯拉继续大卖，喷子继续喷。
让特斯辣开展个刹车失灵课
培训合适点，教育好像用词不当
建议国家质量部门，罚特斯拉三十亿美元！
用错一人，能毁所有！
每次刹车失灵造成的死亡，都是对广大特斯拉车主的教育。还有更好的教育方式吗？
还真以为他们没有公关啊
这电动车没开过，估计比开飞机还难。
你离题了
就算你出于善意说的事实，但试着教育一下朝鲜人告诉他们韩国现在国富民强，看他们怎么回复你思密达。
接受美国企业再教育，难道不是一种荣幸吗？毕竟白跌爹说啥都是对的，他百忙之中还要教育咱们，真是受宠若惊[滑稽]
特斯拉就是事多，又教育，又跟驾校合作，你咋不上天，啥都是你说的办，反正我是不会买这个特斯拉，
别人不管说什么碍国愤青都会喷
特斯拉应该在全球，建设自己标准驾校，考试不合格者，一律不接受特斯拉卖车许可。
教育本是中性词，因愤怒感觉成贬义了，觉得她居高临下
你以为你的产品是宇宙飞船呀？没错，杨利伟、景鹏他们都是优秀飞行员出身，还集多年天的，可是你的产品是那么复杂、环境那么未知而富有挑战吗？
事实证明特斯拉这车肯定没问题，是买特斯拉车的人才有问题…不是脑袋有包就脑袋被门夹了。
如果你要骂一个人，总能找到理由！
天王老子也要听阎王爷的[笑哭][笑哭][笑哭][赞同][赞同][赞同]
特斯拉驾驶证你值得拥有！特斯拉驾校一点通保证刹车不失灵。
不管怎么样，总之一句话，全中国人远离特斯拉，保命要紧！
别人造车是要实行客户需求，特斯拉是要客户适应它，刹不住车就用脚刹
教育好你自己吧 你还有资格教育别人？？？？？别人需要你教育？？？？？
就是把考驾照通过率和八十年代高考录取率一个水平，刹车失灵，天王老子也要听阎王爷的
攒钱买了个车祖宗就够悲苦的了，车商还打算再配个车奶奶，消费者也太悲催了吧
确实要增加教育，昨天我刚变完道没多久左边那台车直接打完灯大范围的变道过来，幸好我反应快直接提升刹车力度，但是我鸣着喇叭踏马的还继续变过来还有适量减速的情况，要是反应慢一点的肯定撞上去了，而且买完车最好自己找个地方练习下，特别刹车和油门一定要分开以及记住各自的位置，不要以为考到证自己就真的有能力上路[抠鼻]
教育这个词没多大问题，因为很多国外大公司对员工的培训就是称为教育。就是让人重新认知一个问题。
特斯拉这个说法也是对的，因为有些跑车都在车主买车后，要求车主再加钱学习驾驶。因为特斯拉的驾驶完全不同于传统燃油车，和现在的大部分电动车也不同，它的能量回收系统本事就是新技术，可能不是特斯拉发明的，但是它把这个发挥到了极致。
有视频反映刹车灯亮了，但车还在加速。这个怎么解释呢？
确实需要T1、T2等级的驾照。[抠鼻]但是前提是制动得好用啊。[抠鼻]
对对对对对对对对对对
你什么都不懂也来凑热闹，特斯拉菜单可以设置的好吗？你把这种车给大老粗开，一上车不问也不设置自已的习惯，不出事算你命大。
你敢说没事？
内行人知道怎么回事！[good]
那你卖车的店里配个驾校啊
你提议你企业在国内办些你所说相关内容的学校多好！
车做不好？教育客户？？
她以为她是谁呢？汽车公司是需要服务消费者，而不是一副高高在上的样子要教育消费者吧
不尊重消会者的企业该倒闭了
特斯拉飞机，值得拥有。[滑稽][滑稽][滑稽]
看来以后要考多一个特斯拉证书了[捂脸]
工作用车 开了 早期进口的特斯拉 85D 一年， 去年试驾 小鹏 P7 、理想one 各两次后，放弃了特斯拉。
首先你们自己要有特斯拉
开特斯拉车子的驾驶员确实应该再教育再学习
我也觉得考驾照门槛太低了。应该在增加10倍难度。听说前段时间自动挡还把半坡起步给取消了。按道理说应该是越来越难。这怎么还越来越简单了了？[捂脸][捂脸]
特斯拉需要特殊驾照！特殊驾校！它和普通车不一样。驾照也不能通用！
特斯拉专用驾驶证：T证
你不但需要看精神科大夫，你还需要追究一下你语文是什么老师教的
谁要买他家的车啊！买了要接受再教育这没毛病。。
怎么了？捅到你肺了？中国的驾照开不了那个破电车？开电车的都是高于中国的上等精英人？[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]