不知道现在特斯拉刹车失灵事件最终的结果如何,小编也没关注到双方扯皮的最新进展。不过今天特斯拉陶琳因为提议“要加强消费者教育”又被网友们一边倒...[查看全文]
那个开了20几年的不是老司机?不是照样刹不住出事了?
就问她几个问题1:你自己开的什么车,是不是特斯拉?如果是的你开特斯拉之前是不是专门去陪训过?如果你专门陪训过为什么不早提出来,让这么多车出事故在说出来呢?2:如果你不是开的特斯拉,那么你都不相信特斯拉你凭什么要其它人相信特斯拉的刹车性能。
应该是他要接受好好的教育不是车主要教育
问题在于,现在是买方市场,面对买方,卖方居高临下,趾高气昂的底气从何而来。
消费者不是你想教育就教育的,我们有自己的权利
买特斯拉的人不在乎,在乎的人不会买。各走一边,各自安好。特斯拉继续大卖,喷子继续喷。
让特斯辣开展个刹车失灵课
培训合适点,教育好像用词不当
建议国家质量部门,罚特斯拉三十亿美元!
用错一人,能毁所有!
每次刹车失灵造成的死亡,都是对广大特斯拉车主的教育。还有更好的教育方式吗?
还真以为他们没有公关啊
这电动车没开过,估计比开飞机还难。
你离题了
就算你出于善意说的事实,但试着教育一下朝鲜人告诉他们韩国现在国富民强,看他们怎么回复你思密达。
接受美国企业再教育,难道不是一种荣幸吗?毕竟白跌爹说啥都是对的,他百忙之中还要教育咱们,真是受宠若惊[滑稽]
特斯拉就是事多,又教育,又跟驾校合作,你咋不上天,啥都是你说的办,反正我是不会买这个特斯拉,
别人不管说什么碍国愤青都会喷
特斯拉应该在全球,建设自己标准驾校,考试不合格者,一律不接受特斯拉卖车许可。
教育本是中性词,因愤怒感觉成贬义了,觉得她居高临下
你以为你的产品是宇宙飞船呀?没错,杨利伟、景鹏他们都是优秀飞行员出身,还集多年天的,可是你的产品是那么复杂、环境那么未知而富有挑战吗?
事实证明特斯拉这车肯定没问题,是买特斯拉车的人才有问题…不是脑袋有包就脑袋被门夹了。
如果你要骂一个人,总能找到理由!
天王老子也要听阎王爷的[笑哭][笑哭][笑哭][赞同][赞同][赞同]
特斯拉驾驶证你值得拥有!特斯拉驾校一点通保证刹车不失灵。
不管怎么样,总之一句话,全中国人远离特斯拉,保命要紧!
别人造车是要实行客户需求,特斯拉是要客户适应它,刹不住车就用脚刹
教育好你自己吧 你还有资格教育别人?????别人需要你教育?????
就是把考驾照通过率和八十年代高考录取率一个水平,刹车失灵,天王老子也要听阎王爷的
攒钱买了个车祖宗就够悲苦的了,车商还打算再配个车奶奶,消费者也太悲催了吧
确实要增加教育,昨天我刚变完道没多久左边那台车直接打完灯大范围的变道过来,幸好我反应快直接提升刹车力度,但是我鸣着喇叭踏马的还继续变过来还有适量减速的情况,要是反应慢一点的肯定撞上去了,而且买完车最好自己找个地方练习下,特别刹车和油门一定要分开以及记住各自的位置,不要以为考到证自己就真的有能力上路[抠鼻]
教育这个词没多大问题,因为很多国外大公司对员工的培训就是称为教育。就是让人重新认知一个问题。
特斯拉这个说法也是对的,因为有些跑车都在车主买车后,要求车主再加钱学习驾驶。因为特斯拉的驾驶完全不同于传统燃油车,和现在的大部分电动车也不同,它的能量回收系统本事就是新技术,可能不是特斯拉发明的,但是它把这个发挥到了极致。
有视频反映刹车灯亮了,但车还在加速。这个怎么解释呢?
确实需要T1、T2等级的驾照。[抠鼻]但是前提是制动得好用啊。[抠鼻]
对对对对对对对对对对
你什么都不懂也来凑热闹,特斯拉菜单可以设置的好吗?你把这种车给大老粗开,一上车不问也不设置自已的习惯,不出事算你命大。
你敢说没事?
内行人知道怎么回事![good]
那你卖车的店里配个驾校啊
你提议你企业在国内办些你所说相关内容的学校多好!
车做不好?教育客户??
她以为她是谁呢?汽车公司是需要服务消费者,而不是一副高高在上的样子要教育消费者吧
不尊重消会者的企业该倒闭了
特斯拉飞机,值得拥有。[滑稽][滑稽][滑稽]
看来以后要考多一个特斯拉证书了[捂脸]
工作用车 开了 早期进口的特斯拉 85D 一年, 去年试驾 小鹏 P7 、理想one 各两次后,放弃了特斯拉。
首先你们自己要有特斯拉
开特斯拉车子的驾驶员确实应该再教育再学习
我也觉得考驾照门槛太低了。应该在增加10倍难度。听说前段时间自动挡还把半坡起步给取消了。按道理说应该是越来越难。这怎么还越来越简单了了?[捂脸][捂脸]
特斯拉需要特殊驾照!特殊驾校!它和普通车不一样。驾照也不能通用!
特斯拉专用驾驶证:T证
你不但需要看精神科大夫,你还需要追究一下你语文是什么老师教的
谁要买他家的车啊!买了要接受再教育这没毛病。。
怎么了?捅到你肺了?中国的驾照开不了那个破电车?开电车的都是高于中国的上等精英人?[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
那个开了20几年的不是老司机?不是照样刹不住出事了?
就问她几个问题1:你自己开的什么车,是不是特斯拉?如果是的你开特斯拉之前是不是专门去陪训过?如果你专门陪训过为什么不早提出来,让这么多车出事故在说出来呢?2:如果你不是开的特斯拉,那么你都不相信特斯拉你凭什么要其它人相信特斯拉的刹车性能。
应该是他要接受好好的教育不是车主要教育
问题在于,现在是买方市场,面对买方,卖方居高临下,趾高气昂的底气从何而来。
消费者不是你想教育就教育的,我们有自己的权利
买特斯拉的人不在乎,在乎的人不会买。各走一边,各自安好。特斯拉继续大卖,喷子继续喷。
让特斯辣开展个刹车失灵课
培训合适点,教育好像用词不当
建议国家质量部门,罚特斯拉三十亿美元!
用错一人,能毁所有!
每次刹车失灵造成的死亡,都是对广大特斯拉车主的教育。还有更好的教育方式吗?
还真以为他们没有公关啊
这电动车没开过,估计比开飞机还难。
你离题了
就算你出于善意说的事实,但试着教育一下朝鲜人告诉他们韩国现在国富民强,看他们怎么回复你思密达。
接受美国企业再教育,难道不是一种荣幸吗?毕竟白跌爹说啥都是对的,他百忙之中还要教育咱们,真是受宠若惊[滑稽]
特斯拉就是事多,又教育,又跟驾校合作,你咋不上天,啥都是你说的办,反正我是不会买这个特斯拉,
别人不管说什么碍国愤青都会喷
特斯拉应该在全球,建设自己标准驾校,考试不合格者,一律不接受特斯拉卖车许可。
教育本是中性词,因愤怒感觉成贬义了,觉得她居高临下
你以为你的产品是宇宙飞船呀?没错,杨利伟、景鹏他们都是优秀飞行员出身,还集多年天的,可是你的产品是那么复杂、环境那么未知而富有挑战吗?
事实证明特斯拉这车肯定没问题,是买特斯拉车的人才有问题…不是脑袋有包就脑袋被门夹了。
如果你要骂一个人,总能找到理由!
天王老子也要听阎王爷的[笑哭][笑哭][笑哭][赞同][赞同][赞同]
特斯拉驾驶证你值得拥有!特斯拉驾校一点通保证刹车不失灵。
不管怎么样,总之一句话,全中国人远离特斯拉,保命要紧!
别人造车是要实行客户需求,特斯拉是要客户适应它,刹不住车就用脚刹
教育好你自己吧 你还有资格教育别人?????别人需要你教育?????
就是把考驾照通过率和八十年代高考录取率一个水平,刹车失灵,天王老子也要听阎王爷的
攒钱买了个车祖宗就够悲苦的了,车商还打算再配个车奶奶,消费者也太悲催了吧
确实要增加教育,昨天我刚变完道没多久左边那台车直接打完灯大范围的变道过来,幸好我反应快直接提升刹车力度,但是我鸣着喇叭踏马的还继续变过来还有适量减速的情况,要是反应慢一点的肯定撞上去了,而且买完车最好自己找个地方练习下,特别刹车和油门一定要分开以及记住各自的位置,不要以为考到证自己就真的有能力上路[抠鼻]
教育这个词没多大问题,因为很多国外大公司对员工的培训就是称为教育。就是让人重新认知一个问题。
特斯拉这个说法也是对的,因为有些跑车都在车主买车后,要求车主再加钱学习驾驶。因为特斯拉的驾驶完全不同于传统燃油车,和现在的大部分电动车也不同,它的能量回收系统本事就是新技术,可能不是特斯拉发明的,但是它把这个发挥到了极致。
有视频反映刹车灯亮了,但车还在加速。这个怎么解释呢?
确实需要T1、T2等级的驾照。[抠鼻]但是前提是制动得好用啊。[抠鼻]
对对对对对对对对对对
你什么都不懂也来凑热闹,特斯拉菜单可以设置的好吗?你把这种车给大老粗开,一上车不问也不设置自已的习惯,不出事算你命大。
你敢说没事?
内行人知道怎么回事![good]
那你卖车的店里配个驾校啊
你提议你企业在国内办些你所说相关内容的学校多好!
车做不好?教育客户??
她以为她是谁呢?汽车公司是需要服务消费者,而不是一副高高在上的样子要教育消费者吧
不尊重消会者的企业该倒闭了
特斯拉飞机,值得拥有。[滑稽][滑稽][滑稽]
看来以后要考多一个特斯拉证书了[捂脸]
工作用车 开了 早期进口的特斯拉 85D 一年, 去年试驾 小鹏 P7 、理想one 各两次后,放弃了特斯拉。
首先你们自己要有特斯拉
开特斯拉车子的驾驶员确实应该再教育再学习
我也觉得考驾照门槛太低了。应该在增加10倍难度。听说前段时间自动挡还把半坡起步给取消了。按道理说应该是越来越难。这怎么还越来越简单了了?[捂脸][捂脸]
特斯拉需要特殊驾照!特殊驾校!它和普通车不一样。驾照也不能通用!
特斯拉专用驾驶证:T证
你不但需要看精神科大夫,你还需要追究一下你语文是什么老师教的
谁要买他家的车啊!买了要接受再教育这没毛病。。
怎么了?捅到你肺了?中国的驾照开不了那个破电车?开电车的都是高于中国的上等精英人?[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]