提起新能源汽车特斯拉是当之无愧的霸主,然而蓄势待发的苹果汽车似乎将对特斯拉的市场地位造成冲击。近日,一直看空特斯拉的分析师克莱格・欧文...[查看全文]

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  • 2021-10-08 17:29 [13楼]葭月9Lv.1

    苹果汽车上市,在技术上肯定有更多的创新点,这些创新,可能不会对特斯拉造成冲击,但是必然冲击国内的汽车,受到打击最大的还是燃油汽车,电池技术在2-3年内获得更大的突破,续航里程会稳定在800-1000KM,这个里程将碾压燃油车,而且,特斯拉的新能源蓄电充电站会摆脱对电网的依赖,为新能源在电动车上的应用提供了更广阔的前景,我们已经落后了,到现在为止,我们在新兴蓄电站的建设上没有任何技术和应用,这是非常可怕的,我们现有的新能源(风能,太阳能....)开机入网率太低了,或许特斯拉可以改变这一切!

  • 2021-10-08 16:33 [9楼]美娃娃Lv.6

    最直接的办法就是不允许车速超过40,基本上没啥大问题了。解决了。跟电动车一回事么。

  • 2021-10-08 16:04 [8楼]娜小花-鲸瑜Lv.1

    这个想法不错,但到了这个时候,大家都不需要真正拥有车了。等于就是大家都用出租车的模式,那停车问题就能缓解了。

  • 2021-10-08 13:44 [6楼]往后余生?Lv.1

    人在行走时,因思想开小差而相互撞到,无人车除非设备出故障或者智能程序乱码,如果保证这些可控性,就不会出车祸。

  • 2021-10-08 12:47 [3楼]GIORGIO12Lv.6

    无人驾驶技术基础就是不可控的未知性! 这点任何无人驾驶技术都行不通!就地面而言 无人驾驶技术在天空没毛病!地面上的无人驾驶技术就是个笑话[得意]

  • 2021-10-08 12:30 [2楼]dyctdweeeLv.6

    不可行,假设无人驾驶技术成熟,车在自己寻找车位的途中撞死/撞伤了人(有时候是人的主要原因,比如老人儿童或者低头玩手机的人),那应该是谁承担责任呢?车主?驾驶系统?还是汽车公司?还是保险直接赔付?

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