然后国产车更好，直接砸手里哈哈哈哈

本来就是库存车，倾销之后才放消息出来优惠，真好笑

以后你们就喝日本的核废水，千万别往大陆跑，岛民

除了必须湖北籍+先付全款。还有啥？我听说…先把自行车换成电动车吧，给你1万2落地你也不中用啊

先屯车，再倒手能大赚一笔。

買得哪有賣得精 型號全簡配了 頂配降9萬才叫性價比 大陸人動腦子得不多

下个月呢？

那时候啥都可以淘汰，剩下的都是硬件。

不错的车，这价位可以啊

啥？硬气？咋的，还准备加价买啊？

驶上正路……

20W不值那个价，12W真香 ?

没有最低，只有更低

车界此后再无C6，只有它挥刀自宫的传说[狗]

17年做一套雪铁龙的压铸模具，老板报价8万，对方说老板不靠谱说起码的15万。国产汽车的模具6万也做过，一样的质量。

不值那个价，现在清库存

东风旗下车型销量已经落没了。

放心买，绝对值 不后悔！就发动机变速器 底盘 都赚了。

回光返照，裤衩子扒下来了还能穿上？

降价近一半也要卖车，倒闭前的最后疯狂

现在网上看到共创板指导价有两个版本，21.19和21.68，这就很让人疑惑了，感觉为最终成交埋了个雷。我想问大家的是，是不是意向金都是2000，全国得有多少人交钱排队？这个钱是分散在各地代购的4S店的，还是汇总到东雪总部？如果是汇总到总部，这就是一笔巨资了，要是排一个星期排不到再退意向金，排到了也是后退补贴款，这个活动搞一个月，那就是一石多鸟的超级阳谋了：既清了实在不好卖的库存，还炒了个大大的热度，让品牌再次回归大众视野，关键是，这笔没有利息的天量资金，包括意向金和先买后退的大几万块，转一个月，可以解决资金方面的很多问题了。而且这个降价活动，完全可以做到多方获利，稳赚不赔。车子以接近成本价销售，企业要的是资金回流和短期融资资金，政府赚购置税和保就业。当然，以上纯属个人臆断[我想静静]，毕竟，在我眼里，雪铁龙还是货真价实的良心车企！

价格没有什么竞争力.外形倒是不错.动力也不错.做工不精细.买来改装一下还是不错的.空间优势也不够

不错的车型,外形设计是一大亮点,时尚前卫,不失动感,空间实用,动力家用够用,刹车灵敏,安全性还可以.

外形确实足够震撼,赞一个吧!

先弄清楚了再来发文，不要误导别人，我听到可不是这么简单（有套路）。

这证明什么？大家不是没钱，是认为不值那个价